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第四節六分多鐘從罰球線起飛的灌籃影片造成話題,沒想到「字母哥」安戴托昆波昨天還有其他美技說服球迷;剩下八點六秒的一波攻擊,他成功祭出跳投「絕殺」尼克隊,率領公鹿隊以一○五比一○四帶走勝利。

「我非常有耐心。」安戴托昆波表示自己確信對方不會犯規,因此封阻的可能性低,「我有信心不管前面是誰我都能出手。」從接到邊線球到最後轉身跳投,他大約花了整整七秒運球,看似機會被守死,但最後一秒仍擺進。球進之後剛好槍響,尼克球員無言以對,全場球迷靜悄悄地看安戴托昆波被隊友簇擁慶祝。

安戴托昆波說:「這是一場必勝的戰役,我們一定要贏,感謝老天爺眷顧。」公鹿帶走三連勝,總教練基德表示:「今年球季安戴托昆波也有一些其他絕殺的機會但沒把握,這次他做到了。」這是本季安戴托昆波的首次絕殺美技。

尼克下半場全程領先,直到最後零秒時刻慘遭翻盤,主將安東尼當然不悅。搶下卅分、十一籃板卻無法幫助球隊贏球,當安戴托昆波拿下致勝兩分之際,安東尼的臉完全鐵青。他說:「我們根本是自己送掉比賽,難以接受。」末節尼克被對方打出卅二比十七的攻勢,難堪地在自家主場苦吞六連敗。

最後負責防守安戴托昆波的尼克球員湯瑪斯表示:「我們浪費了大好領先機會,比賽根本不該來到這個地步。」

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Minnesota Timberwolves' Karl-Anthony Towns, left, eyes the basket as he drives around Dallas Mavericks' Harrison Barnes during the first quarter of an NBA basketball game Monday, Jan. 9, 2017, in ... 較多Minnesota Timberwolves' Karl-Anthony Towns, left, eyes the basket as he drives around Dallas Mavericks' Harrison Barnes during the first quarter of an NBA basketball game Monday, Jan. 9, 2017, in Minneapolis. (AP Photo/Jim Mone) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Jim Mone





2017年1月10日週二 台北標準時間上午9時45分





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(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運票價經審議委員會審議後,訂為最低30元、最高160元,未來會推出各項優惠折扣,盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說,機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到,機場捷運具有「城際運輸」的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說,160元的票價上限,對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理,建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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